粘度是導(dǎo)熱油在規(guī)定條件下的稀稠程度及流動性。當機械負荷,轉(zhuǎn)速相同時。所用導(dǎo)熱油的 粘度較大,則功率損耗越大。由于國內(nèi)大部分油用在高溫傳熱階段,幾乎所有品牌的導(dǎo)熱油在高溫時粘度相近。一般廠家對導(dǎo)熱油粘度變化±15%,認為該項指標報廢。如載熱體發(fā)生氧化縮聚反應(yīng)時粘度會顯著增大。粘度小泵送性能好。因過熱發(fā)生裂解后產(chǎn)生可溶性聚合物,粘度會急劇增大;粘度增大時,導(dǎo)熱油流動點也隨著增大,導(dǎo)熱油冷卻時,熱油爐管內(nèi)會出現(xiàn)瀝青粘糊狀或固態(tài)現(xiàn)象而使爐管堵塞,熱油泵無法轉(zhuǎn)動,熱油爐無法升溫。此時清洗熱油爐需化大量人力、物力去疏通熱油爐管,有時還會使熱油爐報廢。如發(fā)生輕質(zhì)揮發(fā)物多時,粘度會降低,但蒸汽壓變大,揮發(fā)性大,使高溫狀態(tài)運行的導(dǎo)熱油泵產(chǎn)生氣阻,造成輸送困難。
對于熱載體來說,容易出現(xiàn)的現(xiàn)象是熱載體過早的變質(zhì),尤其是對于一些長期使用的導(dǎo)熱油爐來說,這種現(xiàn)象表現(xiàn)的更加明顯,幾乎每半年就需要換一次導(dǎo)熱油,出現(xiàn)這種現(xiàn)象主要原因是工作人員對于導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)不太了解,單位也沒有做出明確說明,導(dǎo)致導(dǎo)熱油系統(tǒng)運行中很多方面都是不合格的,使得熱載體提前變質(zhì)。比如說突然停電爐管過燒而造成導(dǎo)熱油的裂解,還有下面要說到的膨脹槽超溫造成導(dǎo)熱油氧化。
針對導(dǎo)熱油常出現(xiàn)過早變質(zhì)的現(xiàn)象,除了上文說講的選擇合適的導(dǎo)熱油外,還需要注意以下幾方面,首先在導(dǎo)熱油爐運行期間,由于導(dǎo)熱油溫度升的很高,期間會有其他低沸點氣體被逐漸分離出來,因此這些汽化氣一定要及時的排除,依照相關(guān)規(guī)定,在導(dǎo)熱油爐啟動時為排凈油路中的氣體和水分,要反復(fù)打開放氣閥。其次在運行期間還需要定期把導(dǎo)熱油送到檢驗部門進行化驗,明白導(dǎo)熱油的質(zhì)量變化情況,分析導(dǎo)熱油的變質(zhì)原因,導(dǎo)熱油的質(zhì)量指標如殘?zhí)?、酸值、豁度、閃點等,只要有兩項不符合標準,就需要及時的更換導(dǎo)熱油,以免引起不良循環(huán),導(dǎo)致設(shè)備被腐蝕,增加設(shè)備維護及維修成本。
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